Nemrég jöttem haza Ausztriából, s még az odafelé úton rögtön a határ után mögém érkezett egy P-s rendszámú BMW szabadidő-autó. Egy huszonéves srác vezette, mellette a szőke barátnője, az autón tetőcsomagtartó. Minden együtt volt tehát egy klasszikus tahó BMW-s sztereotípiára, s a sofőr nem is okozott csalódást. Erről jutott eszembe a magyar autósok Ausztriában téma, így ebben a bejegyzésben erről lesz szó.
Na, de vissza a SUV-hoz. A határ után mögém keveredett, de pont egymást követő falvak jöttek 50-es táblával. Láttam a srácon, hogy már eléggé türelmetlen, így amikor kikeveredtem az utolsó faluból, moderált tempóban gyorsítottam fel az engedélyezett 100 km/h-ra. Gondoltam egy BMW-vel nem jelent problémát megelőzni egy Skoda Octavia-t, de valamiért a srácnak ez nem sikerült. Elszórt szembeforgalom mellett érkeztünk meg pár perc múlva az első nagyvárosba.
Mivel ott visszalassítottam a megengedett sebességre, a srác sem tudott mást tenni, s a városi forgalomban még inkább nem tudott elmenni mellettem. Itt már dudált, mutogatott, meg rám is villantott, szépen jeleztük a sógoréknak, hogy megérkeztek a magyar faszagyerekek. Végül, amikor balra elkanyarodtam, akkor húzott el mellettem a teuton herceg, gondolom végig nyomta százzal a városban, majd lakott területen kívül meg 170-tel csapatta. A lényeg, hogy a Skodás geci elhúzott, s lehet nyomatni!
Oké, ilyen balfaszokkal mindenhol találkozni, Ausztriában viszont sokkal ritkábban. Gyakran járok a határ másik oldalára, a kis falvakban is van fixen telepített traffipax, meg a rendőrök is sokszor mérnek kézi eszközökkel. Amúgy vicces, Magyarországon csilli-villi VÉDA állványokat raknak ki az út mellé és a rendőr a kocsiban marad, addig Ausztriában meg a klasszikus kézben tartott mérőműszert használják. Nem tudom, ezt-e, amit a képen látni, de valami hasonlót. Ráadásul egy időben pont ilyen papírbábukat is kihelyeztek, ami messziről olyan élethű volt, hogy totálisan beváltotta a célját.
A büntetési tételek meg elég magasak, így én például nem merem túllépni (Ausztriában sem) a megengedett sebességet. Más viszont úgy látszik igen, pedig elég nehezen tudom elképzelni, hogy a határ mellett hosszabb távon nem lehet belefutni egy-két büntetésbe.
Ezzel el is értünk a bejegyzés fő témájához. A határ túloldalán Ausztria legszegényebb része, Dél-Burgenland található. Persze még így is nagyon megéri ott dolgozni, a burgenlandi sáv tele van magyar dolgozókkal. Mezőgazdaság, gyárak és éttermek nyújtanak havi 1000-1500 eurós fizetést, szaktudástól függően.
Minden reggel hosszú sorokban indulnak munkába a magyarok, délután/este pedig hazafelé. Az elmúlt 10 évben már nagyrészt sikerült elhagyni a gazdasági totálkáros, 20 éves autókat, így a legtöbb ember viszonylag jó állapotban lévő autókkal megy át dolgozni. (A románok rosszabb állapotban lévő BMW-kkel vagy kisbuszokkal csapatják, a bolgárok meg totál roncsautókkal.)
Nem tudták viszont levetni a magyarok a kelet-európai szokásokat, köztük a záróvonal negligálását és sebességhatárok leszarását. Mentem már tejködben Ausztriában, előttem és mögöttem is osztrákok. Egy barom kezdett el csak dudálni valahol hátul, majd húzott el nagy sebességgel a kocsisor mellett, egy magyar rendszámos Alfa Romeo.
De akárhányszor is közlekedem Ausztriában, az osztrák rendszámos autók 80%-a simán betartja a sebességhatárokat, míg a magyaroknál talán ha 15-20%. Tíz autóból kettő tud ötvennel közlekedni lakott területen, a többinek legalább 60-70-nel mennie kell. Alaphangon. Majd talán lesz olyan olvasó, aki elmondja, hogyan működik ez Ausztria belsejében, Burgenlandban ez az általános helyzet.
Ami ciki, mert mindig úgy érzem, ha egy idegen országban járok, akkor be kellene tartani a szabályokat. 20 éve még át sem lehetett menni a határon, most nem azt kéne mutatni, hogy jöttek a "keleteurópaiak", akik nem tudnak viselkedni, s száguldoznak a faluban. Ahol másnak a gyereke sétál vagy át szeretne kelni a zebrán. Hozzáteszem, hogy a nagyon sok román vagy néhány bolgár rendszámos kocsi sem ismeri a sebességhatárokat, így akár megalakíthatnánk valamilyen kelet-európai klubot is. Szarunk a rendőrökre, szarunk az ott lakókra, nekünk sietős dolgunk van, így megyünk!
A véleményetek érdekelne: tényleg így közlekednek a magyarok Ausztriában? Minden kelet-európai hasonló módon közlekedik? Jogos-e jobban nyomni, ha éppen munkába siet valaki? Ne tartsátok magatokban a hasonló sztorikat sem, szívesen olvasnánk!
Végül: csináltam egy Facebook csoportot, mely márkafüggetlen autós csoport. Gyertek, csatlakozzatok, s beszéljünk ott is! Ha elérjük a pár tízezres taglétszámot, akkor kijárom a különféle flottakedvezményeket, hogy legyen olcsó mobiltelefonálás, kedvezőbb alkatrészrendelés, olcsóbb csoportos biztosítás, és számos más. A csoportot itt találjátok: Autósok - a nagy autós csoport
Autózzatok biztonságosan!
